Högkvalitativ lastbilskrockkudde, fjädrande krockkudde (fjäder)– Goodyear 1R13-153, Firestone W01-358-8749

Kort beskrivning:

Detta är en OE-kvalitet, direkt ersättning för Firestone W01-358-8749 luftfjäder.

Tillverkare: Guangzhou Viking Bildelar

Brandstensbälgnummer: 1T17B-11

Firestone artikelnummer: W01-358-8749

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

FAQ

Produkttaggar

Produkt introduktion

Guangzhou Viking Auto parts är en pålitlig partner till kommersiella flottor, bildelar, reparationsanläggningar, återförsäljare och distributörer över hela världen.Vårt uppdrag är enkelt: att hjälpa din verksamhet att växa genom att tillhandahålla det snabbaste och bekvämaste sättet att köpa delar till kommersiella fordon.Vi erbjuder säker konkurrenskraftig avtalsprissättning.Vi erbjuder också tillgång till en affärskredit och möjligheten att hantera alla dina inköp, beställningar, spårning och betalningar - i en lättanvänd onlineportal.

För att få tillgång till alla fördelar med våra affärslösningar, kontakta oss idag eller skicka in din ansökan till vår e-post!

Produktnamn	Luftfjäder, krockkudde
Typ	Luftfjädring/Krockkuddar/luftballonger
Garanti	12 månader
Material	Importerat naturgummi
Bilmodell	Hendrickson
Pris	FOB Kina
varumärke	VKNTECH eller anpassad
Vikt	7,25 kg
Drift	Gasfylld
Förpackningens mått	272733 cm
Fabriksplats/Port	Guangzhou eller Shenzhen, vilken hamn som helst.

VKNTECH NUMMER	1K8749
OEMNUMRERS	ContiTech-- 101021P486 Goodyear 566263071 / 1R13153 Triangel 6394 SAF Holland 90557168/ 90557289/ 90557168 Firestone W013588749
ARBETSTEMPERATUR	-40°C till +70°C
NYCKELFUNKTIONER IVikingLUFTFJÄDRAR	- Lätt att identifiera artikelnummer permanent graverat på gummit. - 4.00-5,00 mm trickgummi som överträffar OEM-kraven. - 25 % starkare 4140 ståldubbar. - Starkare kompositkolvar. - Högsta läckagetestförhållande efter slutmontering.

Fabriksfoton

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (6)

Varning och tips

Vi är en leverantör av lastbils- och släpvagnsdelar med erfarenhet att betjäna våra kunder på rätt sätt.Vi är stolta över att ge dig rätt delar, när du behöver dem och till rätt pris.Kvalitet, noggrannhet, aktualitet, värde och kommunikation.Vi servar kunder från hela världen, från ägare/operatörer till multinationella flottor, och vi lovar att alltid behandla dig som om du är vår enda kund.Om du har några frågor, behöver en del som inte finns med på vår sida eller behöver hjälp med att identifiera rätt delar, kontakta ägaren direkt via e-post eller genom att ringa oss.Vi ser fram emot att tillgodose dina behov.

Luftfjädring: För- och nackdelar

De flesta av fördelarna med att utrusta en bil med luftfjädring hänför sig till justerbarhet.Genom att öka eller minska luftvolymen på våren kan ett luftfjädringssystem höja eller sänka ett fordons åkhöjd och därmed markfrigång på några sekunder, vilket har otaliga fördelar.

Den första är att förbättra terrängkapaciteten.Otaliga stadsjeepar, från Mercedes-Benz GLS till Lamborghini Urus och Jaguar I-Pace, använder luftfjädring för att öka markfrigången och förbättra inflygnings-, övergångs- och avgångsvinklar.Att höja fjädringen minskar sannolikheten för att ett fordon fastnar i terräng eller tar skada på underredet från faror på leden.

Det finns också fördelar med att sänka fjädringen.Om du någonsin har klättrat in i eller ur en lyft lastbil eller SUV, vet du vad vi pratar om.Till och med vår långvariga Jeep Wrangler Rubicons förarsäte är något av en galt att klättra upp till, så ett fordon på luftfjädring som kan huka sig ner för att underlätta in- och utstigning (bild på de "knästående" kollektivtrafikbussarna) är en riktig lyx.