Gummiluftfjäder W01-M58-8859 / 4159NP06 / lastbilsupphängning pneumatisk fjäder 1R12-702 / 1DK21B-6
Produkt introduktion
Guangzhou Viking specialiserade sig på tillverkning av luftfjädrar, med ett starkt globalt rykte och erbjuder klassens bästa prestanda, kvalitet och pålitlighet.Vårt arv spåras tillbaka till 2019-talet där vi tillverkade Rolling Lobe Air Spring, den mest populära luftfjädern som används inom kommersiella fordonsindustrin.
Expansiv produktportfölj för ett brett utbud av kundapplikationer;väl lämpad för applikationer med hög stress och svåra belastningar med extrem användning och höga felkostnader
Hållbarhetsledare på marknaden med förstklassig kvalitet och livslängd, uppbackad av omfattande tester och meritlista av prestanda på fältet
Enastående rykte som stöds av ett starkt varumärke (exklusiv global licens för "Vkntech")
Stark tillverkning, ingenjörskonst, FoU och testverksamhet kombineras för att skapa en unik plattform som är svår att replikera
Högutbildad, erfaren arbetsstyrka med genomsnittlig anställning på 8 år och betydande materialkapacitet samt operativ och teknisk kunskap
För att få tillgång till alla fördelar med våra affärslösningar, kontakta oss idag eller skicka in din ansökan till vår e-post!

Produktnamn | Luftfjäder, fjädrande krockkudde |
Typ | Luftfjädring/Krockkuddar/luftballonger |
Garanti | 12 månader |
Kolv typ | Stål |
Försörjningsförmåga | 4000 st per månad |
Pris | FOB Kina |
varumärke | VKNTECH eller anpassad |
Vikt | 8,45 kg |
Drift | Gasfylld |
Förpackningens mått | 28*28*38 cm |
Fabriksplats/Port | Guangzhou eller Shenzhen, vilken hamn som helst. |
MOQ | 10 ST |
Förpackningsdetaljer | Stark låda eller pallpaket |
Leveranstid | 7--15 dagar |
1K8859 | |
OEMNUMRERS | Contitech-nummer: 4159 N P07 Dunlop FR-nummer: D12B15 Dunlop UK-nummer: 00982A-AP Firestone nummer: 1 DK 23 L-25 Firestone-nummer: W01 M58 8859 Firestone nummer: 1T15M-9 Gart nummer: 278.2.511 Goodyear-nummer: 566-24-3-501 Goodyear-nummer: 1R12-702 Neotec-nummer: ABM 242 32 A 04 Phoenix nummer: 1 DK 21 B-6 Primeride nummer: 54159 A P07 Oxennummer: KR 509-9091 Vibrakustiskt nummer: V1DK23B-9 |
ARBETSTEMPERATUR | -40°C till +70°C |
NYCKELFUNKTIONER IVikingLUFTFJÄDRAR | - Lätt att identifiera artikelnummer permanent graverat på gummit. - 4.00-5,00 mm trickgummi som överträffar OEM-kraven. - 25 % starkare 4140 ståldubbar. - Starkare kompositkolvar. - Högsta läckagetestförhållande efter slutmontering. |
Fabriksfoton




Varning och tips
Vi är en leverantör av lastbils- och släpvagnsdelar med erfarenhet att betjäna våra kunder på rätt sätt.Vi är stolta över att ge dig rätt delar, när du behöver dem och till rätt pris.Kvalitet, noggrannhet, aktualitet, värde och kommunikation.Vi servar kunder från hela världen, från ägare/operatörer till multinationella flottor, och vi lovar att alltid behandla dig som om du är vår enda kund.Om du har några frågor, behöver en del som inte finns med på vår sida eller behöver hjälp med att identifiera rätt delar, kontakta ägaren direkt via e-post eller genom att ringa oss.Vi ser fram emot att tillgodose dina behov.
*Varning och meddelande om borttagning:
Avlufta allt lufttryck från luftfjädringssystemet innan du kopplar bort eller tar bort några luftfjädringskomponenter.Det är farligt att ta bort luftfjädringskomponenter under tryck.Underlåtenhet att följa denna instruktion kan leda till allvarliga personskador.
Alla luftfjädrar som är utfällda måste fällas ihop igen innan de installeras i ett fordon.Se proceduren.En felaktigt hopfälld luftfjäder kan brista, vilket förändrar fordonets köregenskaper.Om ett fordon har körts med en felaktigt infälld luftfjäder måste en ny luftfjäder monteras.Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan leda till allvarliga skador på fordonspassagerare.
Underlåtenhet att följa följande instruktioner kan resultera i ett plötsligt fel på luftfjädern eller fjädringssystemet.
Varje bakre fjäder som är utfälld måste fällas ihop igen innan den monteras i ett fordon.
Återvikningsproceduren för luftfjäder bör endast användas för en luftfjäder som aldrig har stött upp fordonets vikt i det felaktigt hopfällda läget.
Felvikta luftfjädrar som hittas på fordon vid besiktning före leverans eller efter användning måste monteras ny.
Försök inte att blåsa upp någon luftfjäder som har kollapsat när den inte är uppblåst från rebound-hängande position till hoppstoppet.
När du installerar en ny luftfjäder måste du se till att inte belasta upphängningen förrän fjädrarna har blåsts upp med hjälp av luftfjäderfyllningsproceduren.
Efter att ha blåst upp en luftfjäder i hängande läge måste den inspekteras för korrekt form.
Kundgruppsfoto




Certifikat
