OEM 37206859714 Luftfjädringskompressor för BMW X5 E70 X6 E71 Pneumatisk fjädringskompressorpump 37206789938 37206859714 37206799419

Kort beskrivning:

• Fordonsmontering kompatibel med BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 0607-2002-0607, 06072 8, 760i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , X5 2000-2006
• Hållbar konstruktion Tillverkad och testad enligt de strängaste OE-standarderna för överlägsen prestanda.Med förstklassiga material för lång livslängd, rätt matchning för originalfordonen.
• Installationstips Behöver kontrollera alla luftfjädringssolenoidanslutningar och beslag, inspektera för eventuella sprickor eller andra skador och inspektera luftledningarna för veck, hål eller andra skador.Kan inte användas kontinuerligt i mer än 15 minuter, vänta tills det svalnat innan du kan använda det igen.
• Referensnummer P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Köp med förtroende 1 års kvalitetsgaranti för obegränsad körsträcka – Vi värdesätter din tillfredsställelse extremt och strävar efter att ge dig en bra shoppingupplevelse.Alla ytterligare frågor, vänligen kontakta oss när som helst

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

FAQ

Produkttaggar

Produkt introduktion

Kompatibel med BMW-modeller:

525i 2001-2003 L6 2,5L E39-serien
528i 1999-2000 L6 2,8L E39-serien
540i 1999-2003 V8 4,4L E39-serien
745i 2002-2005 V8 4,4L E65-serien
745Li 2002-2005 V8 4,4L E66-serien
750i 2006-2008 V8 4,8L E65-serien
750Li 2006-2008 V8 4,8L E66-serien
760i 2004-2006 V12 6.0L E65-serien
760Li 2003-2008 V12 6.0L E66-serien
X5 2001-2006 L6 3.0L E53-serien
X5 2000-2006 V8 4,4L E53-serien
X5 2002-2003 V8 4,6L E53-serien

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (16)

Funktion:

● Plug and play.
● 100 % fullständigt testad.
● Skickas omedelbart.
● Designad för en bekväm kompressor och är av hög kvalitet.
● Högkvalitativa stålmaterial för hög spänst och lång livslängd.
● Ersätter bilens originalkompressor, Original OE kvalitet.
● Långtidstestad (300h).
● Lämplig för drift vid en omgivningstemperatur på -30°C till 80°C.
● IP-skyddsklass: IPX4

Fabriksfoton

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 för INTERNATIONAL krockkuddar luftfjädring luftfjäder (6)

Våra tekniska råd för lufttillförselanordningen:

1. Ökat ljud när kompressorn är igång kan orsakas av en icke-fungerande kompressormontering.
Byt ut gummin och fjädrarna på fästet i alla fall.

2. En porös insugsslang är ofta orsaken till att kompressorn går sönder.
Byt insugsslang och gärna även filter och ljuddämpare, för vi vill inte att kompressorn går sönder pga dessa.

3. Byt reläer innan du installerar kompressorn även om den fortfarande verkar fungera.
Detta är också en specifikation från biltillverkaren.Se till att byta rätt reläer.
Reläer ser likadana ut, det är därför det finns risk att byta fel reläer.

4. Se till att kontrollera om systemet är tätt efter reparation.
Det enklaste sättet att göra detta är att parkera fordonet.Vänta tills systemet automatiskt justerar om din bil har denna funktion.
Mät sedan höjderna från marken till underkanten av fendern så exakt som möjligt och gör anteckningar.

Mät dessa höjder igen dagen efter och jämför dem med de tidigare.Även en liten skillnad kommer att leda till en skadad kompressor och skadade ventiler på lång sikt.

Vid långvarig körning med läckande fjädring måste man anta att kompressorn går oftare än normalt.Det ökade antalet cykler av på- och avstängning har sannolikt redan skadat kompressorn.Beroende på varaktigheten av det tillståndet bör du byta reläer och kontrollera kompressorns prestanda för att vara på den säkra sidan.Efter att fordonet stått över natten behöver kompressorn normalt inte gå mer än 20 till 30 sekunder för att systemet ska vara klart att starta.